Van de allereerste medewerker tot de eigenaar van het bedrijf. Sonja Bennes heeft als directeur-eigenaar van logistiek dienstverlener Freightways niet alleen de koers van het bedrijf medebepaald, maar ook laten zien hoe een vrouwelijk leider de balans tussen menselijkheid en zakelijkheid kan bewaken.

In de nieuwe editie van Logistiek - september 2024 - gaat het veel over de impact van AI op de logistieke sector. Hoewel experts uit de IT en consultancy waarschuwen voor al te snelle aannames en hoge verwachtingen, brengt AI hoe dan ook een enorm verbeterpotentieel voor de logistieke wereld met zich mee. Lees er alles over in het nieuwe magazine van Logistiek.

AI helpt om BI-rapportages te verbeteren. "Maar weet je wel zeker dat de data correct is", is de vraag die Hubert Benneker opwerpt. Hij heeft nog een advies: laat niet de ICT-afdeling maar de business control de datavraagstukken onderzoeken.

In afgelopen twintig jaar heeft ze zich nooit druk gemaakt over het verloop van haar carrière. Simone Schouten-Smedes (41) volgt de loop van de rivier en ziet wel waar ze uitkomt. Zolang er maar voldoende afwisseling is en het ambitieniveau haar aanspreekt.

Voor de derde keer op rij voert DHL de Top 100 Logistiek Dienstverleners aan, voor Ceva Logistics en GXO Logistics. DHL blijft daarmee de grootste en belangrijkste speler in de markt. VTS Transport & Logistics werd gekroond tot meest innovatieve mkb'er van 2024. In dit online magazine blikken we onder meer nog één keer terug op de bekendmaking. Ook gaan juryleden in gesprek met opvallende bedrijven. Want waar liggen nu precies de knelpunten en de kansen?

De Engelse voetbalclub Liverpool heeft recent samen met logistiek partner UPS het eerste internationale fulfilment center (fc) geopend in Roermond. Met dit geautomatiseerde fc streeft de Britse voetbalclub ernaar om retailbestellingen sneller, goedkoper en efficiënter te kunnen leveren aan fans. Hoe gaat dit in zijn werk? Bekijk deze uitgebreide video waarin het hele proces - van inbound tot outbound - wordt toegelicht.

De verkoop van elektrische trucks begint inmiddels aardig op stoom te raken en er komen steeds meer modellen op de markt. De beschikbare laadinfrastructuur voor vrachtwagens met een stekker is echter nog verre van ideaal. Waar kunnen chauffeurs hun e-truck opladen? En hoe kunnen transportbedrijven hun routes zo optimaal mogelijk plannen met de huidige laadmogelijkheden? Boekingsplatform Travis Road Services werkt aan een oplossing.

Een aanzienlijk deel van de vloer tijdens de IAA wordt ingenomen door fabrikanten van bestelauto's en voertuigen voor de last mile. De focus ligt daarbij grotendeels op elektrische modellen. Ondanks het zwalkend beleid van de Nederlandse overheid omtrent de invoering van de zero-emissiezones, is het duidelijk dat de toekomst van de lichtere bedrijfswagens toch echt elektrisch is.

Medio 2024 ziet de logistieke vastgoedmarkt zich geplaatst voor echte kentering. Montea bracht deze week de sector bij elkaar voor een onderonsje in Amsterdam, getiteld Reality Check. Wat blijkt? De werkelijkheid heeft diverse kanten. Het lijkt er niet op dat het de verkeerde kant op zal gaan.

De doorbraak van pick-and-place robots in magazijnen loopt achter bij gerobotiseerd transport (AMR) en automatische opslagsystemen. Heico Sandee van Smart Robotics weet hoe dat komt en ook dat AI op het punt staat om deze vorm van robotisering nu snel geaccepteerd te krijgen.

Ook al gaat het minder hard dan gedacht, robotisering en automatisering hebben in de warehousing een flinke vlucht genomen. Onmiskenbaar heeft de toepassing van nieuwe technologie een behoorlijke impact op de magazijnvloer. Dit zijn de laatste trends volgens Erik Hereijgers.

Steeds meer vrachtwagens worden uitgerust met camerasystemen die de zijspiegels vervangen. Heeft dit consequenties op het gebied van privacy van andere weggebruikers? Michelle Vrolijk, advocaat en partner bij ITL Attorneys Netherlands, legt het uit aan de hand van de AVG.

Komende week is het weer Prinsjesdag, de derde dinsdag in september. Voor het KPU bedrijf op de militaire basis in Soesterberg is dit een dag om enorm naar uit te kijken. Het logistieke proces krijgt waarschijnlijk een nieuw jasje. Daarover voert het krijgsmachtonderdeel gesprekken met de markt.

Eén van de grootste voordelen van AI-technologie is de mogelijkheid om patronen te herkennen in grote hoeveelheden data. De grote uitdaging is dat GenAI, met het grote potentieel dat er is, in een erg complexe omgeving moet opereren, meent Najeeb Qazizada. "Dit is een enorm gefragmenteerde markt."

Door de continue consolidatieslag, verdwijnen jaarlijks grote en kleine namen uit de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Zo ook in 2024. Jos Zandbergen en Rober van Straalen leggen uit waarom zij voortaan samen op de ranglijst staan. Stephan de Groot van Alfa Consultants schijnt zijn licht op de situatie op de logistieke markt.

Renault Trucks laat tijdens de Electromobility Days 2024 in Lyon zien dat zij een leidende rol willen spelen in de transitie naar elektrische mobiliteit. Met ambitieuze doelstellingen, innovatieve technologieën en concrete initiatieven streeft het bedrijf ernaar de transportsector te decarboniseren. "De uitdaging is om het beste uit de kleinste batterij te halen en onze klanten hierbij goed te begeleiden," aldus Francois Savoye, vice-president electromobility solution officer bij Renault Trucks. Het bedrijf investeert flink in de elektrificatie van hun eigen logistiek en introduceert nieuwe voertuigen om de gestelde duurzaamheidsdoelen te bereiken.

De invoering van zero-emissiezones (ZE-zones) in Nederland brengt ingrijpende veranderingen voor de logistieke sector met zich mee. In de nieuwste aflevering van de podcast ZE Café delen Adinda van Beveren van Coca-Cola Europacific Partners en Jos Zandbergen van Zandbergen Transport/SVZ Transport hun inzichten en voorbereidingen op deze transitie. Van Beveren onderstreept dat consistent overheidsbeleid essentieel is voor langdurige investeringen en het behalen van duurzaamheidsdoelen. "Het is belangrijk te weten wat er op onze klanten afkomt."

Natuurhistorisch museum Naturalis in Leiden heeft een bijzondere logistieke operatie opgezet om hun unieke vondst triceratops-fossielen in het hele land tentoon te kunnen stellen. De dinosaurussen, in 2013 opgegraven in Wyoming, reizen met een elektrische truck van zero-emissievervoerder Breytner door Nederland. Fossiel vervoer zonder fossiel. "Het lijkt wel een militaire operatie", zegt Marie-José Baartmans, oprichter en directeur van zero-emissie transportbedrijf Breytner.